全自動百科事典『オートペディア(Auto☆pedia)』

全自動百科事典 / 全自動4コマ / 全自動似顔絵 / Google高額キーワード自動検索 /
EX リバーシ / めもりーくりーなー / 開発元:クロノス・クラウン / RSSの表示
※ 本ページは、ジョークページです。本ページに記載されていることは事実とは限りません。
本ページには、嘘や偽りが入り乱れております。大人のユーモアを解した上でご利用下さい。

一般人
有名人
物品
検索および解析「ロードスターは」...
検索および解析「アウディは ロードスターは」...
検索および解析「マツダは ロードスターは」...
検索および解析「カタログ情報は ロードスターは」...
検索および解析「エンジンは ロードスターは」...



このエントリーを含むはてなブックマーク

ロードスター

出典: 全自動百科事典『オートペディア(Auto☆pedia)』

ロードスター
ロードスター
A roadster

海外の自動車、洋酒
注目分野 アウディマツダエンジン

ロードスターは海外の歴史的自動車、洋酒。 ロードスターについてはアウディマツダとの関連が有名であり、エンジンの分野で高い評価を得ている。また、連メーター最新情報に関わるものとしても知られている。

現在インターネット上ではロードスターについての発言は226,000回に及んでいる。この回数は、毎日言及されたとして619年分の発言量であり、毎時間言及されたとして25年分の発言量に相当する。

目次

歴史的経緯

略歴

世間で広くその存在が知られる前、ロードスターは素晴らしかったことが記録されている。そして注目を浴び始めた当時、世界中で80万台以上を販売してきたことでも関心を持たれるようになった。その後、ロードスターは素直にいいと思えたことでも重要視されるようになり、現在に至る。

第一次ブーム

アウディの分野で注目を浴び、人々の関心を集める。

第二次ブーム

学者らの研究によりマツダとの関連性が明らかになる。この時期、世間では「オープンも楽しめてその気になったら攻める事もできる、かわいいカッコイい」という意見が目立っていた。

現在

現在ロードスターはエンジンの分野でも重要視され、これからの研究が期待されている。

ロードスターとアウディの関係

アウディ
アウディ(Audi)に関連する画像

記録によると、ロードスターはデザインダイナミックに関係するものとして世間に登場した。また、アウディの分野で最初の注目を集めたことで、それらに関する話題でも人々の注目を集めた。

この時期の代表的な人々の感想は「今言ったことは世界中で証明済みだ」であり、これはロードスターに対する当時の見方について、今でも多くの示唆を与えてくれる。

以下、ロードスターとアウディについて語られた当時の発言をいくつか挙げておく。

  • 燃費性能はクーペが12.9km/リッター、ロードスターは12.8km/リッターとなっている。
  • リクルートが運営する中古車情報中古車検索の総合サイト、カーセンサーnetの「ニューモデル試乗」である。
  • ロードスターは初代モデルで、人馬一体、というコンセプトを打ち出したが、今回のモデルでも初代モデルに立ち返って、人とクルマとが一体になって走ることの楽しさを表現しようとした。

現在インターネット上ではロードスターとアウディについて議論されているWebページの数は434,000件である。現在、ロードスターとアウディの注目度は非常に高く、これからますますその注目度は高まっていくと予想される。

ロードスターとマツダの関係

マツダ
マツダ(Mazda)に関連する画像

近年ロードスターに対する研究は活発になっており、これまで分かっていなかったいくつかの事実が判明している。それらの中でも特に注目に値するのは、世界中オープンカーとの関係である。マツダの分野でのロードスターの重要性は周知の通りだが、この範囲に収まらない重要性が現在指摘されている。

この時期、ロードスターに関しては多くの言説がなされた。その中でも代表的なものは「レビューを見る」である。

以下、その他のロードスターとマツダに関してなされた発言をいくつか掲載しておく。

  • マツダ、ユーノスロードスターの各グレードと中古車を見てになれる。
  • 加速タイムが何秒だとか、旋回中の限界Gがどのくらいだとかを競わせるような事を一切、ドライヴァーに押し付けない。
  • ロードスターは1989年に初代を投入してから16年間で72万台以上を販売、2人乗り小型オープンスポーツカー生産台数世界一としてギネスブックにも掲載されている。

現在インターネット上ではロードスターとマツダについて議論されているWebページの数は752,000件である。現在、ロードスターとマツダの注目度は非常に高く、これからますますその注目度は高まっていくと予想される。

ロードスターとエンジンの関係

エンジン
エンジン(An engine)に関連する画像

現在、ロードスターはエンジンとの関係で語られることが多い。その根拠となることは、ロードスターとエンジンが、マツダクルマで結びついていることにある。特に、「今年で10歳になる」という意見は注目に値する。この発言は、ロードスターの本質をよく語っている。

以下、ロードスターとエンジンに関してなされた発言の中から代表的なものを挙げておく。

  • スマート、スマートロードスターの車種詳細と中古車を見てになれる。
  • パッケージングを見ると、ロードスターはフロントミッドシップと言っていいほど後方に搭載されている。
  • ロードスターはオープンで走る楽しみを追求している車だから、オープンで走っている時にガソリンの臭気を感じさせないようにエバポガスをなるべくエンジンに吸わせるシステムを採用している。

現在インターネット上ではロードスターとエンジンについて議論されているWebページの数は25680件である。この数から、現在でもロードスターとエンジンの関係は根強い人気を持っていると言える。

その他

  • ロードスターはオープンで走る楽しみを追求している車だから、オープンで走っている時にガソリンの臭気を感じさせないようにエバポガスをなるべくエンジンに吸わせるシステムを採用している。
  • 1989年にデビューしたユーノスロードスターは、世界中の市場から死滅しつつあったFRのライトウェイトオープンスポーツというカテゴリーを見事に復活させた、マツダ会心のスポーツカーであった。
  • MX/5/ロードスターは、1989年2月にシカゴオートショーで初代を発表して以来、「人馬一体」をキーワードに、人とクルマが一体になって走るライトウェイトオープンスポーツならではの歓びを追求し続けてきた。

参考文献

本記事作成のために参考にした情報源は以下の通りである。引用は全て下記リンクより行っている。

関連項目

本ページのURL







Cronus Crown Web Site の トップページに戻る
(c)2002-2008 Cronus Crown (c)1997-2008 Masakazu Yanai
このWebPageに関するご意見・お問い合わせは
サイト情報 - 弊社への連絡 -
までお願いします。