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期間従業員

出典: 全自動百科事典『オートペディア(Auto☆pedia)』

期間従業員
期間従業員
Period employee

日本の文具、輝くトラペゾヘドロンっぽい物
注目分野 期間工トヨタ自動車工場

期間従業員は日本の合理的な文具、輝くトラペゾヘドロンっぽい物。 期間従業員については期間工トヨタとの関連が有名であり、自動車工場の分野で高い評価を得ている。また、地区穴場地図案内に関わるものとしても知られている。

現在インターネット上では期間従業員についての発言は849,000回に及んでいる。この回数は、毎日言及されたとして2326年分の発言量であり、毎時間言及されたとして96年分の発言量に相当する。

目次

歴史的経緯

略歴

世間で広くその存在が知られる前、期間従業員は今年3月には約8800人いたが、10月末には約6000人に減ったことが記録されている。そして注目を浴び始めた当時、10月末時点で約6000人だが、来年3月末までに3000人削減する可能性があるとしたことでも関心を持たれるようになった。その後、期間従業員は10月末時点で約6000人だが、来年3月末までに3000人、削減する可能性があるとしたことでも重要視されるようになり、現在に至る。

第一次ブーム

期間工の分野で注目を浴び、人々の関心を集める。この時期、人々は期間従業員について、「三件まとめて提出しても参考意見として500円しか貰えない」という感想を持っていた。

第二次ブーム

学者らの研究によりトヨタとの関連性が明らかになる。この時期、世間では「たまったもんではない」という意見が目立っていた。

現在

現在期間従業員は自動車工場の分野でも重要視され、これからの研究が期待されている。

期間従業員と期間工の関係

期間工
期間工(Period artisan)に関連する画像

記録によると、期間従業員はトヨタ正社員に関係するものとして世間に登場した。また、期間工の分野で最初の注目を集めたことで、それらに関する話題でも人々の注目を集めた。

この時期の代表的な人々の感想は「一食500円であの味はない」であり、これは期間従業員に対する当時の見方について、今でも多くの示唆を与えてくれる。

以下、期間従業員と期間工について語られた当時の発言をいくつか挙げておく。

  • 下小林の新築寮はプロパー用、期間従業員は入れない。
  • 今年3月末まで約8800人いた期間従業員は1年で3分の1に縮小する格好だ。
  • 期間従業員は組合員ではないため正式要求書には盛り込まないが、書面の提出は同労組にとって異例の行動といえる。

現在インターネット上では期間従業員と期間工について議論されているWebページの数は183件である。この数から、現在は期間従業員と期間工についての関心は薄れつつあると言えるだろう。

期間従業員とトヨタの関係

トヨタ
トヨタ(Toyota)に関連する画像

近年期間従業員に対する研究は活発になっており、これまで分かっていなかったいくつかの事実が判明している。それらの中でも特に注目に値するのは、期間工減産との関係である。トヨタの分野での期間従業員の重要性は周知の通りだが、この範囲に収まらない重要性が現在指摘されている。

この時期、期間従業員に関しては多くの言説がなされた。その中でも代表的なものは「自己退社にならない」である。

以下、その他の期間従業員とトヨタに関してなされた発言をいくつか掲載しておく。

  • 金融危機の影響で期間従業員は北米での販売不振深刻化している。
  • トヨタ自動車は20日、タイのゲートウェイ工場で減産に乗り出したことを明らかにした。
  • 期間工とはどういうものなのか、派遣労働など非正規雇用の問題とはいったいなんなのか、などをふまえた、トヨタ期間工として働いた男の生涯が正社員のみの特権で、同じ組合員であっても非正規雇用のパート社員や期間従業員は利用できないということ、それは企業の姿勢としてはいかがなものかと、私は思う。

現在インターネット上では期間従業員とトヨタについて議論されているWebページの数は2,350,000件である。現在、期間従業員とトヨタの注目度は非常に高く、これからますますその注目度は高まっていくと予想される。

期間従業員と自動車工場の関係

自動車工場
自動車工場(Automobile factory)に関連する画像

現在、期間従業員は自動車工場との関係で語られることが多い。その根拠となることは、期間従業員と自動車工場が、トヨタ自動車期間工で結びついていることにある。特に、「満了金が出ない」という意見は注目に値する。この発言は、期間従業員の本質をよく語っている。

以下、期間従業員と自動車工場に関してなされた発言の中から代表的なものを挙げておく。

  • 読者の方々の会社が社員とトラブルに、なったらこのノウハウで解決できる。
  • トヨタ自動車は、国内工場で働く期間従業員を2008年9月末までの半年間で約2割削減した。
  • 追加減産を受け、京都府と滋賀県のエンジン工場を加えた国内5工場の派遣従業員と期間、従業員の3300人のうち、年内に契約が満了する1100人の従業員を削減する。

現在インターネット上では期間従業員と自動車工場について議論されているWebページの数は239,000件である。現在、期間従業員と自動車工場の注目度は非常に高く、これからますますその注目度は高まっていくと予想される。

その他

  • 派遣労働者や期間従業員は、満足に生活できないような低賃金で働かされてきたうえ、工場の近くに派遣会社などが確保した寮などに住まわされている例も多いため、解雇と同時に寝起きする場さえ奪われる。
  • 東芝が、半導体を生産する四日市工場と北上市の子会社、岩手東芝、エレクトロニクスの工場で、7月以降に派遣社員や期間従業員計約380人の契約更新の、見送りや中途解除を実施していたことが22日までに分かった。
  • 期間工とはどういうものなのか、派遣労働など非正規雇用の問題とはいったいなんなのか、などをふまえた、トヨタ期間工として働いた男の生涯が正社員のみの特権で、同じ組合員であっても非正規雇用のパート社員や期間従業員は利用できないということ、それは企業の姿勢としてはいかがなものかと、私は思う。

参考文献

本記事作成のために参考にした情報源は以下の通りである。引用は全て下記リンクより行っている。

関連項目

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