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南極観測船

出典: 全自動百科事典『オートペディア(Auto☆pedia)』

南極観測船
南極観測船
Antarctic observation ship

日本の動画、ロボット
注目分野 大閘蟹陽澄湖

南極観測船は日本の画期的な動画、ロボット。 南極観測船については大閘蟹陽澄湖との関連が有名である。また、人民元前後タップリに関わるものとしても知られている。

現在インターネット上では南極観測船についての発言は199,000回に及んでいる。この回数は、毎日言及されたとして545年分の発言量であり、毎時間言及されたとして22年分の発言量に相当する。

目次

歴史的経緯

略歴

世間で広くその存在が知られる前、南極観測船は人々の夢を乗せていたことが記録されている。そして注目を浴び始めた当時、別格と言われるのでとっても緊張したことでも関心を持たれるようになった。その後、南極観測船は宗谷であったことでも重要視されるようになり、現在に至る。

第一次ブーム

大閘蟹の分野で注目を浴び、人々の関心を集める。この時期、人々は南極観測船について、「しらせに決まったのは事実らしい」という感想を持っていた。

第二次ブーム

学者らの研究により陽澄湖との関連性が明らかになる。この時期、世間では「宗谷ふじしらせに次い」という意見が目立っていた。

南極観測船と大閘蟹の関係

記録によると、南極観測船は宗谷砕氷艦に関係するものとして世間に登場した。また、大閘蟹の分野で最初の注目を集めたことで、それらに関する話題でも人々の注目を集めた。

この時期の代表的な人々の感想は「支部の公式HPを見る」であり、これは南極観測船に対する当時の見方について、今でも多くの示唆を与えてくれる。

以下、南極観測船と大閘蟹について語られた当時の発言をいくつか挙げておく。

  • 官製はがき以外にインターネット上からも応募を受け付けている。
  • 南極地域観測統合推進本部船名選考委員会により、新南極観測船は「しらせ」となった。
  • 南極観測船は、砕氷船「宗谷」から砕氷艦「しらせ」まで、どれも砕氷航行のために船底にフィンスタビライザーのような揺れ止めがなく、まるで椀のようである。

現在インターネット上では南極観測船と大閘蟹について議論されているWebページの数は4294件である。この数から、現在は南極観測船と大閘蟹についての関心は落ち着きを見せていると考えられる。

南極観測船と陽澄湖の関係

近年南極観測船に対する研究は活発になっており、これまで分かっていなかったいくつかの事実が判明している。それらの中でも特に注目に値するのは、宗谷必要不可欠との関係である。陽澄湖の分野での南極観測船の重要性は周知の通りだが、この範囲に収まらない重要性が現在指摘されている。

この時期、南極観測船に関しては多くの言説がなされた。その中でも代表的なものは「雑食なブログである」である。

以下、その他の南極観測船と陽澄湖に関してなされた発言をいくつか掲載しておく。

  • 南極観測がはじまったときの最初の南極観測船は「宗谷」であった。
  • 三代目「しらせ」はリアルタイムで小学生だったこともあり、日本の新鋭観測船に胸が躍ったことを思い出した。
  • 南極観測船は初代宗谷が台場の船の科学館、ふじが名古屋港ガーデンふ頭に係留されて一般公開されているが、今度退役するしらせは船体が巨大なので維持費もかなりかかる。

現在インターネット上では南極観測船と陽澄湖について議論されているWebページの数は2,980件である。この数から、現在は南極観測船と陽澄湖についての関心は落ち着きを見せていると考えられる。

その他

  • 中国のほぼ全土の海岸線から河川上流部分にかけて生息している淡水蟹だが、長江下流の湖や支流で捕獲し上海から出荷されるモクズガニは、南極観測船、とよばれている。
  • 南極観測船は日本で多く食されているタラバ蟹など毛蟹といった蟹よりやや小さめで見た目の迫力にはややかけるが、この時期のこの蟹のミソは本場の中国をはじめとする。
  • 南極観測船は初代宗谷が台場の船の科学館、ふじが名古屋港ガーデンふ頭に係留されて一般公開されているが、今度退役するしらせは船体が巨大なので維持費もかなりかかる。

参考文献

本記事作成のために参考にした情報源は以下の通りである。引用は全て下記リンクより行っている。

関連項目

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