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保土ヶ谷宿

出典: 全自動百科事典『オートペディア(Auto☆pedia)』

保土ヶ谷宿は海外の合理的な新聞、アクセサリー。 保土ヶ谷宿については権太坂との関連が有名である。また、外川神社前情報サイトに関わるものとしても知られている。

現在インターネット上では保土ヶ谷宿についての発言は51,100回に及んでいる。この回数は、毎日言及されたとして140年分の発言量であり、毎時間言及されたとして5年分の発言量に相当する。

目次

歴史的経緯

略歴

世間で広くその存在が知られる前、保土ヶ谷宿はこのときに神奈川宿と共におかれた宿駅だったことが記録されている。そして注目を浴び始めた当時、芝生村追分から境木立場までが管轄となっていたことでも関心を持たれるようになった。その後、保土ヶ谷宿は金沢道や八王子道といった脇街道の分岐点でもあったことでも重要視されるようになり、現在に至る。

第一次ブーム

権太坂の分野で注目を浴び、人々の関心を集める。この時期、人々は保土ヶ谷宿について、「なかったから、境木から元町へ今の如く来ることが出来ない」という感想を持っていた。

保土ヶ谷宿と権太坂の関係

権太坂
権太坂(Gonda Hill)に関連する画像

記録によると、保土ヶ谷宿は東海道宿場に関係するものとして世間に登場した。また、権太坂の分野で最初の注目を集めたことで、それらに関する話題でも人々の注目を集めた。

この時期の代表的な人々の感想は「東海道を歩く」であり、これは保土ヶ谷宿に対する当時の見方について、今でも多くの示唆を与えてくれる。

以下、保土ヶ谷宿と権太坂について語られた当時の発言をいくつか挙げておく。

  • 保土ヶ谷宿は芝生村追分から境木立場までが管轄となっていた。
  • 箱根駅伝でよく出てくる保土ヶ谷宿は国道1号線の坂で、こちらが本家本元の「権太坂」である。
  • 宿駅伝馬制度が始められた当初、脇本陣は本陣だけでは収容できない場合に使用されるものであったが、後には諸侯の内でも万石以下、旗本等は脇本陣を利用していたようである。

現在インターネット上では保土ヶ谷宿と権太坂について議論されているWebページの数は0件である。この数から、現在は保土ヶ谷宿と権太坂についての関心は薄れつつあると言えるだろう。

その他

  • 帷子川が昭和の改修で流れを変え、たため、写真は昔の橋と同じ位置ではないが、橋を渡ると宿の家々が軒を並べるのは、いま、も相鉄「天王町」駅前商店街になって残っている。
  • 宿駅伝馬制度が始められた当初、脇本陣は本陣だけでは収容できない場合に使用されるものであったが、後には諸侯の内でも万石以下、旗本等は脇本陣を利用していたようである。
  • 江戸時代のはじめ頃は現在の元町あたりが保土ヶ谷宿と呼ばれていたようだが、1648年には、現在のルートに変更、され、それまでの保土ヶ谷宿は「元町」と呼ばれるようになったそうである。

参考文献

本記事作成のために参考にした情報源は以下の通りである。引用は全て下記リンクより行っている。

関連項目

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