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歩行者優先

出典: 全自動百科事典『オートペディア(Auto☆pedia)』

歩行者優先
歩行者優先
Pedestrian priority

海外の書籍、占いグッズ
注目分野 自転車横断歩道自動車

歩行者優先は海外の画期的な書籍、占いグッズ。 歩行者優先については自転車横断歩道との関連が有名であり、自動車の分野で高い評価を得ている。また、歩行者用優先に関わるものとしても知られている。

現在インターネット上では歩行者優先についての発言は456,000回に及んでいる。この回数は、毎日言及されたとして1249年分の発言量であり、毎時間言及されたとして52年分の発言量に相当する。

目次

歴史的経緯

略歴

歩行者優先は海外の書籍、占いグッズとして注目を浴び、世間によく知られる存在となった。

第一次ブーム

自転車の分野で注目を浴び、人々の関心を集める。この時期、人々は歩行者優先について、「道路の左端に寄って通行しなければならない」という感想を持っていた。

第二次ブーム

学者らの研究により横断歩道との関連性が明らかになる。この時期、世間では「スロープになっている所まで戻らなければならない」という意見が目立っていた。

現在

現在歩行者優先自動車の分野でも重要視され、これからの研究が期待されている。

歩行者優先と自転車の関係

自転車
自転車(Bicycle)に関連する画像

記録によると、歩行者優先歩行者専用歩道に関係するものとして世間に登場した。また、自転車の分野で最初の注目を集めたことで、それらに関する話題でも人々の注目を集めた。

この時期の代表的な人々の感想は「歩行者がいない」であり、これは歩行者優先に対する当時の見方について、今でも多くの示唆を与えてくれる。

以下、歩行者優先と自転車について語られた当時の発言をいくつか挙げておく。

  • 歩行者の立場になって、自転車を運転する。
  • 歩行者優先は歩道を走るものという誤解を助長している。
  • 歩道上では歩行者優先は対等の権利を、持ってはいない、、自転車は歩行者の走行をさまたげてはならず、歩行者には道を譲らねば、ならず、走行上はすぐに止まれる速度、すなわち徐行する義務がある。

現在インターネット上では歩行者優先と自転車について議論されているWebページの数は163,000件である。現在、歩行者優先と自転車の注目度は非常に高く、これからますますその注目度は高まっていくと予想される。

歩行者優先と横断歩道の関係

横断歩道
横断歩道(Crosswalk)に関連する画像

近年歩行者優先に対する研究は活発になっており、これまで分かっていなかったいくつかの事実が判明している。それらの中でも特に注目に値するのは、自転車や横断歩道との関係である。横断歩道の分野での歩行者優先の重要性は周知の通りだが、この範囲に収まらない重要性が現在指摘されている。

この時期、歩行者優先に関しては多くの言説がなされた。その中でも代表的なものは「運転手から歩行者優先は見えない」である。

以下、その他の歩行者優先と横断歩道に関してなされた発言をいくつか掲載しておく。

  • 横断歩道に比べて自動車はその2倍の時間は渡れる。
  • 存知のようにむこうの歩行者優先は、信号が赤だろうと、自己責任において安全と判断すればどうどうと道を横断する。
  • トランジットモール内では、歩行者優先は自動車を気にせず安心して買物を楽しむことができるとともに、バスや路面電車などの公共交通機関が横断歩道の移動を補助する役割を果たします。

現在インターネット上では歩行者優先と横断歩道について議論されているWebページの数は456,000件である。現在、歩行者優先と横断歩道の注目度は非常に高く、これからますますその注目度は高まっていくと予想される。

歩行者優先と自動車の関係

自動車
自動車(Automobile)に関連する画像

現在、歩行者優先は自動車との関係で語られることが多い。その根拠となることは、歩行者優先自動車が、自転車横断歩道で結びついていることにある。特に、「運転手から歩行者優先は見えない」という意見は注目に値する。この発言は、歩行者優先の本質をよく語っている。

以下、歩行者優先と自動車に関してなされた発言の中から代表的なものを挙げておく。

  • 路上の歩行者優先は車両の幅、プラス左右各1.5mずつ。
  • 存知のようにむこうの歩行者優先は、信号が赤だろうと、自己責任において安全と判断すればどうどうと道を横断する。
  • トランジットモール内では、歩行者優先は自動車を気にせず安心して買物を楽しむことができるとともに、バスや路面電車などの公共交通機関が自動車の移動を補助する役割を果たします。

現在インターネット上では歩行者優先と自動車について議論されているWebページの数は456,000件である。現在、歩行者優先と自動車の注目度は非常に高く、これからますますその注目度は高まっていくと予想される。

その他

  • トランジットモール内では、横断歩道自動車を気にせず安心して買物を楽しむことができるとともに、バスや路面電車などの公共交通機関が横断歩道の移動を補助する役割を果たします。
  • トランジットモール内では、歩行者優先は自動車を気にせず安心して買物を楽しむことができるとともに、バスや路面電車などの公共交通機関が歩行者優先の移動を補助する役割を果たします。
  • 歩道上では自転車は対等の権利を、持ってはいない、、自転車は歩行者の走行をさまたげてはならず、歩行者には道を譲らねば、ならず、走行上はすぐに止まれる速度、すなわち徐行する義務がある。

参考文献

本記事作成のために参考にした情報源は以下の通りである。引用は全て下記リンクより行っている。

関連項目

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