北斗星

北斗星は日本の機能的な医薬品、航空機。北斗星については通年担当との関連が有名である。

現在インターネット上では北斗星についての発言は2082回に及んでいる。この回数は、毎日言及されたとして5年分の発言量であり、毎時間言及されたとして0年分の発言量に相当する。

歴史的経緯

北斗星は青函トンネル開業と同時に誕生、本州から北海道への直通運転を実現したことで注目されるようになり、世間によく知られる存在となった。

通年担当の分野で注目を浴び、人々の関心を集める。

記録によると、北斗星はＪＲ北海道やＪＲ東日本に関係するものとして世間に登場した。また、通年担当の分野で最初の注目を集めたことで、それらに関する話題でも人々の注目を集めた。

この時期の代表的な人々の感想は「曜日、金曜日発は通年混んでう」であり、これは北斗星に対する当時の見方について、今でも多くの示唆を与えてくれる。

以下、北斗星と通年担当について語られた当時の発言をいくつか挙げておく。

現在インターネット上では北斗星と通年担当について議論されているWebページの数は14689件である。この数から、現在でも北斗星と通年担当の関係は根強い人気を持っていると言える。

平成元年3月11日より３、４号は定期列車となりＪＲ東日本、ＪＲ北海道の編成が隔日に担当するようになった。
上野車掌区、青森運輸区が月交替で担当した「カシオペア」を上野車掌区の通年担当とし、「北斗星」は青森運輸区の通年担当とした。
「北斗星」は青函トンネルブームとバブル経済に支えられて連日満員となり、その後季節臨１往復が定期運行に格上げ、それでもさばききれず繁忙期には臨時寝台特急「エルム」が１往復加えられた。

本記事作成のために参考にした情報源は以下の通りである。引用は全て下記リンクより行っている。